【電動アシスト付4輪自転車”けんきゃくん”は株式会社協栄製作所の製品です】
お知らせ
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2019年6月29日（土）のテレビ番組で『後を絶たない高齢者による自転車事故。免許を返納後の新たな移動手段としてけんきゃくん（四輪自転車）の活躍が期待されている』としてけんきゃくんを取り上げていただきました。
放送内容はこちらからご覧いただけます。
安心の「4輪・低重心設計」で今まで自転車に不安を感じていたすべての方に安心してご乗車いただけます。
健康維持に関心を持ち、自立した快適な生活と積極的な社会とのつながりを求めているお客様へ。生活環境を改善する道具としてお役立ていただきたく、株式会社協栄製作所は電動アシスト付4輪自転車を開発しました。
| 品 名 | : 電動アシスト付4輪自転車 | ┃リチウムイオン電池 容量11.1Ah相当 |
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| 品 番 | : KSC-V3タイプ | ||
| サイズ | ┃充電時間 約4時間程度 |
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| 全 長 | : 142cm（カゴ搭載時） | ||
| 全 幅 | : 58cm | ┃走行距離 約50km（冬季・平坦路・エコモードでの自社測定） |
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| 車軸間距離 | : 102cm | ||
| サドル高さ | : 67cm～81cm | ┃バッテリー取り外しキー（5本） スペアキーの追加対応は不可となります |
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| タイヤサイズ | : 14インチ | ||
| 重 量 | : 29kg（カゴ搭載時） | ┃アシストモード 3段階より選択可能です  |
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| モーター性能 | : 補助速度範囲:0～18km/h | ||
| バッテリー | : 充電式リチウムイオンバッテリー | ||
| 容 量 | : 11.1Ah相当（36v・7.8Ah） | ||
| 走行可能距離 | : 約50km（冬季・平坦路・エコモードでの 自社測定） |
 取扱説明書と保証書が同梱 されています |
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| 充電時間 | : 約4時間程度 | ||
安心してご乗車いただけるよう、安全面に徹底的にこだわりました。
今までの自転車に不安を感じていたすべての皆様に安心してご乗車いただけるよう、細部にこだわって設計しました。長年、2輪車のアルミ部品を製造してきた協栄製作所の経験・ノウハウを活用して工夫をこらした自転車です。
- 停車時に足をつかなくても良く、安心してご利用いただけます。
- 重心が低くまたぎやすいため、乗り・降りの際に転ぶ心配が少ないです。
- 4輪のけんきゃくんは抜群の安定感があり、2輪・3輪に比べて非常に倒れにくい設計です。
- アルミフレームは軽量で取り扱いがラクです。 毎日のお出かけに安心してお使いいただけます。
| けんきゃくん (電動アシスト付4輪自転車) |
一般的な電動アシスト付2輪自転車 ※タイヤサイズ26インチで測定しております |
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| 175点 安全を考慮し高価な部品を数多く使用しています |
部品点数 |
50点 | |
| 平均11km/h 安全にゆっくり走って頂きたい乗り物です |
速度 | 平均14km/h | |
| 1,420mm 580mm 29kg(カゴ搭載時) ４輪なのに取り回しがしやすいコンパクト設計 |
全長 車幅 重量 |
約1,740mm 約580mm 約23kg |
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| 270mm 低重心化による走行安定性を実現しました |
ペダル中心軸までの地上高 | 約270mm | |
| 670mm 小柄で関節可動域が制限された 方でも乗りやすい設計 |
サドルの最低地上高 | 約800mm | |
低速安定走行を可能にし、低速走行でもふらつかず
転倒し難いのでハンドル操作に気をとられず、周囲の安全を確認出来ます。
浜松市内には国内4大オートバイメーカーのうち３社（ヤマハ、スズキ、ホンダ）が集中しており、市内の部品メーカーの技術力は世界トップクラスです。
協栄製作所は、オートバイや車の車体部品メーカーとして、設計から試作、耐久評価、生産までを一貫体制で、提供しています。60余年間培った技術の集大成として、商品企画から試作耐久評価に至るまで、3年の歳月をかけ、製品化したのが「けんきゃくん」です。
高強度アルミ合金製溶接構造フレームは、熟練の溶接工のみがなし得る芸術品です。また、自転車の組立も1台1台手作業で行っています。
ISO9001認定工場
高品質な製品づくりを追求する協栄製作所は、品質保証の国際規格であるISO9001の認証を2000年に取得しました。
ISO9001とは、製品やサービスの品質保証を通じて、顧客満足向上と品質マネジメントシステムの継続的な改善を実現する国際規格です。
「安全」な商品がお客様の「安心に」つながるように、多様な検査設備や、豊富な経験・ノウハウを持った品質保証部測定スタッフを適所に配置し、万全の検査体制で高品質な製品をご提供します。
- − 目指したのは、低速でも安定した乗り物
- 高齢の方が自転車から転倒をして死傷するというニュースがよく見られます。自転車は2輪であるため速度が遅くなるとどうしてもふらついてバランスを崩し転倒しやすくなります。 また、バランスを保とうとするとハンドル操作に気を取られてしまうせいで出会いがしらによる衝突事故も誘発しやすくなってしまいます。そこで、低速でも安定した走行やハンドル操作ができる自転車を作りたいと思い「けんきゃくん」を開発しました。
- − 乗りやすさと快適性
- 高齢者や足が不自由な方でも安心してまたいでいただけるようにフレームをできる限り低く設計いたしました。脚力が弱い方でもアシスト機能が付いていることから坂道でも楽に走ることができます。 オプションの背もたれ付きサドルを使用することで背筋が伸びて視線が上がり周囲の安全を確認できます。停車時には寄りかかって休息をとることもできます。
- − 四輪車としてのこだわりと倒れない仕組み
- 「けんきゃくん」は自転車に乗ることに不安を感じている方に乗って頂きたいと思い開発した乗り物です。4輪で地面をしっかり支えているため平らな所では、停止状態であってもほとんど倒れることはありません。また、重心が低く設計していることから坂道でUターンしても倒れにくくなっております。 ※坂道でのUターンなどは傾斜角度や乗り手のバランス感覚に寄りますので必ずしも倒れないという訳ではありません。
- ｜自分の選択は間違っていなかった（神奈川県:男性）
- 納車以来、大変気に入って重宝しております。隣駅の銀行、区役所、図書館、各種医療機関、買物、麻雀と雨でなければ毎日のように乗っております。自分の選択は間違っていなかったと思っております。今まで数ヶ月乗りましたが、まだ一度も他のけんきゃくんに遭遇しません。御社としてはあまりうれしい話ではないのでしょうが、自分はだれも乗っていない個性的な自転車に大満足で楽しく暮らしております。
- ｜寄り道ができる様になりました（東京都:男性）
- けんきゃくん購入後、約１ヶ月経ちました。自転車とカメラが趣味だった私はよく遠出していましたが、難病を発症してからそれは叶わなく諦めていました。銀行、郵便局など歩行車での移動の時はその用が済めば直ぐ帰宅していましたが、けんきゃくんに乗るようになってからは寄り道ができる様になりました。坂だけアシスト機能を利用しできるだけ自分の体力に頼って走行しています。余生が楽しみになりました。ありがとうございます。
- ｜これ以外は考えられない （男性:50代）
- 自分は片足に障害があり、普通自転車では頻繁に転倒してケガが絶えませんでした。「けんきゃくん」に自転車を変えてからは転倒の心配がなくなり本当に助かっています。今では「けんきゃくん」以外の自転車は考えられないと思っているほどです。
- ｜丁寧な対応ありがとうございました（愛知県:女性）
- 昨日、けんきゃくんを納車して頂きありがとうございます。とても親切丁寧に乗り方指導までして頂きました。早速、初乗りは銀行まで父が乗っていきます。いろいろとありがとうございました。
無償修理はこちらから
2013年～2016年3月に製造されたけんきゃくんの無償修理を実施しております。
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